【48812】CSAE学术沙龙——湖南大学站：新能源轿车安全与办理要害技能研讨会成功举行

  5月27日，“CSAE学术沙龙—湖南大学站：新能源轿车安全与办理要害技能研讨会”在长沙成功举行，由我国轿车工程学会主办，湖南大学机械与运载工程学院、《Automotive Innovation》和《轿车工程》联合承办，会议邀请了湖南大学党委常委、机械与运载工程学院履行院长姜潮教授，我国轿车工程学会副秘书长赵莲芳女士，广州巨湾技研有限公司董事长兼CTO黄向东教授，北京理工大学电动车辆国家工程研究中心王震坡教授，我国轿车技能研究中心有限公司首席科学家、新能源专项总工程师王芳博士，我国科学技能大学火灾科学国家要点实验室王青松研究员，重庆大学机械与运载工程学院胡晓松教授，同济大学轿车学院戴海峰教授，湖南大学机械与运载工程学院胡满江教授，环绕新能源轿车安全与办理技能打开沟通。

  张冠军副教授掌管嘉宾致辞环节。张教授首要对参会嘉宾的到来表明感谢，并表明本次会议旨在为职业供给杰出的沟通时机，构筑产学研相结合的沟通渠道，一起促进咱们国家新能源安全与办理技能的加快速度进行展开。

  姜潮教授首要对我国轿车工程学会CSAE学术沙龙走进湖南大学表明感谢；然后，他对湖南大学机械与运载工程学院、整车先进规划制作技能全国要点实验室以及国家高效磨削工程技能研究中心进行了扼要介绍；最终，他表明在轿车职业智能化、电动化技能变革大布景下，车辆工程学科快速展开，诚挚期望各位专家自始自终支撑湖南大学。

  赵莲芳副秘书长衷心感谢了湖南大学对CSAE学术沙龙的全力支撑。她表明，在科学技能创新的驱动下，国内新能源轿车持续爆发式增加，现已接连八年位居全球榜首，但也要清醒的认识到新能源轿车依然面对本钱高、三电体系故障、热失控危险、辅佐驾驭带来的误操作等一系列问题。期望此次会议能为新能源轿车安全问题激起技能创意。最终，她还介绍了我国轿车工程学会在学术沟通和期刊出书方面展开的作业。

  黄向东教授宣布了题为“XFC极速充电：动力电池、车型与生态”的讲演。他表明在地球危机呼喊新一轮新能源革新布景下，电动轿车亟待广泛遍及，极速充电是电动轿车展开面对的应战，也是快速前进电动轿车保有量的要害使能器。

  王震坡教授宣布了题为新能源轿车网联大数据渠道建造及工程使用”的讲演。他表明数字化使用将持续助力新能源轿车展开，新能源网联大数据使用技能推翻了传统以产品抽样查验为中心的测验点评技能，创建了“产品-运转-服务”全链条全量测评和安全监督办理体系，完成了工信、交通、公安、质监等多部委协同使用。

  我国轿车技能研究中心有限公司首席科学家、新能源专项总工程师王芳博士宣布讲演

  王芳博士宣布了题为“新能源轿车安全性测评要害技能”的讲演。她首要介绍了新能源整车安全、动力电池、电驱动体系、高压安全、电磁安全等测评要害技能。

  王青松研究员宣布了题为“锂离子电池火灾特性及动力学剖析”的讲演。他要点介绍了三元锂离子电池热失控产气动力学规矩、焚烧及产热特性、电池热失控火灾动力学模型，以及磷酸铁锂电池热失控产气动力学规矩和焚烧火焰主控机制。

  胡晓松教授宣布了题为“电动轿车电池健康评价与故障确诊”的讲演。他首要介绍了反常电芯挑选、机理模型、特征工程、AI算法SOH估量/寿数猜测的电池健康评价计划，以及根据模型故障确诊、数据驱动的故障确诊和多故障确诊算法及规矩库的电池故障确诊计划。

  戴海峰教授宣布了题为“新能源轿车电化学电源体系管控”的讲演。他表明氢电复合电源是未来移动动力电源使用的趋势，先进表征技能和电子信息技能的前进为复合电源展开带来新的机会。他指出打破原有电源管控领域，复合电源将逐步演变为能信一体的电化学电源技能。

  胡满江教授宣布了题为“整车智能操控与渠道开发”的讲演。他指出途径规划功率、运动操控精度以及驱动操控可靠性是限制大型重载车辆无人驾驭技能创新和使用的三大瓶颈。他表明布满妨碍跨绕一体式途径规划机制，等效载荷补偿型运动操控办法，以及超大功率自适应驱动操控战略可有用处理以上问题。

  “CSAE学术沙龙——湖南大学站：新能源轿车安全与办理要害技能研讨会”的成功举行，为轿车职业的科技作业人员供给了杰出的学术沟通渠道。

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